BASINA VE KAMUOYUNA 21.07.2014 gününü 22.07.2014 gününe bağlayan gece Diyarbakır İli Lice İlçesine bağlı Ergin Mahallesi sınırları içerisinde Diyarbakır-Bingöl Karayolu 90. km`sinde meydana gelen LPG faciasına ilişkin tespitlerimiz şunlardır: Bingöl istikametinden gelen LPG tankeri şoförünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi ve 45 mᶟ`lük dorse kısmının kamyonun kafa kısmından ayrılarak ve yan yatarak yaklaşık 40-50 metre sürüklendiği ve bu esnada tankerin üst tarafında bulunan emniyet ventilinin yerinden çıktığı ve LPG`nin bu bağlantı yerinden dışarıya gaz olarak çıktığı, ani genleşme ve yayılma özelliği (üzerindeki basıncın kalkması sonucunda hacminin 250 kat artabilme özelliği) nedeniyle çok kısa zamanda (yaklaşık 10-15 dakika içinde) çevreye yayıldığı, petrol gazının yoğunluğunun havadan ağır olması nedeniyle yerden sürünerek çukur yerlere doğru yayıldığı, bu şekilde yaklaşık 500-600 metre yokuştan aşağıya (mahallenin yerleşim yerine 500-600 metre uzaklığa kadar) doğru aktığı, tam o anda sızan gazın bulunduğu alana iki otobüs ve bir Fiat Doblo aracın Diyarbakır istikametinden gelerek girdiği, her üç aracın gazın yoğun bulunduğu alanda iken, tam olarak bilinmeyen (camı açık araçlardan birinin içerisinde sigara içiliyor olması, yeni bir sigara yakma girişimi, egzozdan veya yola sürtünme v.b.) bir nedenden dolayı oluşan kıvılcımla bir anda yayılmış tüm gazın bir patlamayla yanmaya başlaması ve araçların bir nevi alev tarlası içinde kalması durumunun oluşması sonucunda araçlarda yanma başladığı ve bu durumun sonucunda 65 kişinin yanma sonucu yaralandığı, şu an itibariyle yaralılardan 6 kişinin ölmüş olduğu, anlaşılmıştır. Ayrıca, emniyet ventilinin bağlandığı yerdeki dişlerde herhangi bir sıyrılma ve kırılma olmadığı, ventilin kolayca vidalı yerden çıktığı görülmüştür. Olaydaki etkenler içerisinde, tanker şoförünün ağır çalışma koşulları, tanker bakımının yetersizliği, LPG`nin tehlikeleri konusunda bilgi eksikliği ve dolayısıyla tanker şoförü ve sahibinin özensiz ve dikkatsiz davranmaları, v.b. nedenlerden söz edilebilir. Ülkemizde LPG satıcısı, dolumcusu, kullanıcısı, hatta norm koyucusu ve denetleyicisi ile eğitim düzenleyicileri kısacası LPG piyasasının tüm aktörlerinin LPG`nin tehlikeleri hakkında yeterince donanımlı olmadıkları veya özenli çalışmadıkları genel bir durumdur. LPG otogaz ikmal istasyonlarında LPG tüp dolumlarının gerçekleştiği, sorumlu müdürlerin kağıt üzerinde tayin edildikleri, uygulamada istasyona ayda veya iki ayda bir, belki daha seyrek olarak uğradıkları gerek Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), gerekse Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile belgelendirme kuruluşu olan TSE`nin özenli çalışmadıkları, denetimlerini aksattıkları, denetimlerde özenli davranmadıkları bilinen durumlardır. Ayrıca, karayolunda tehlikeli maddelerin taşınması ile ilgili norm koyan ve denetleyen kuruluş olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının da özellikle denetim konusunda gerekli özeni gösterdiği söylenemez. Umarız bu kaza, tüm aktörlerin bir anlığına şapkalarını önüne koyup, kendilerini sorgulamalarına ve kendi kendileriyle hesaplaşmalarına neden olur. Tüm halkımıza geçmiş olsun der, ölenlerin yakınlarına başsağlığı, yaralılara acil şifalar dileriz. 23.07.2014 KİMYA MÜHENDİSLERİ ODASI GÜNEYDOĞU ANADOLU BÖLGESİ TEMSİLCİLİĞİ YÖNETİM KURULU |
Tweet
